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41部重型机车大部分是由车主自己改装的

作者:admin 时间:2018-07-14

  昨日,41部涵盖了“哈雷”、“印第安”、“胜利”、“宝马”、“川崎”等世界著名重型机车品牌的机车队,遨游在平潭岛上。伴随着特有的轰鸣声,拉风的车队引得路人纷纷驻足观看,场景炫酷了。而有的平潭市民还开着车,一路跟拍机车队伍。这么炫酷的车队,车主是个啥来头,记者走近车队,带你一睹车主的风采。

  来岚的41名台湾重型机车骑手,大部分都有在大陆游玩、经商的经历,而对于福建平潭他们却很少了解。

  来自台北的机车美女陈姵吟告诉东南快报记者,机车在台湾非常流行,有8万多部。她加入重型机车队伍已有一年多,平潭是她“连人带车”出台湾岛的第一个地方。她怎么也没想到,自己能驾驶着台湾机车,自驾游福建。

  “以前都只在台湾骑机车,这次得知可以通过海峡号往返台湾和福建之间,机会非常难得,就报名参加了。”陈姵吟说,台北美式重型机车协会的成员都非常激动,踊跃报名,她身边很多朋友想来,但都没有申请成功,“我非常幸运,申请到了自驾游福建的机会。”

  陈姵吟成功申请自驾游福建后,对福建充满着新奇,于是她通过网络查看此次行程的旅游景点,早早做了准备。她说,这是自己第一次到福建,没想到会这么方便。从台湾到平潭,不到三个小时的航程,“好快!”

  以前,台湾地区的车想开到大陆是比较难的一件事情。而随着今年5月19日平潭综合实验区“台车入闽”常态化运营后,机动车进入福建就很方便了。“平潭的通关速度相当快,前期申请手续仅用5天时间。当天一个多小时的通关流程,一切都非常顺利”。台北美式重型机车协会理事长陈彦良说。

  昨日下午,台湾重型机车车队从平潭麒麟荣誉酒店出发,驶上了环岛路,开到东海仙境景区。随后,又沿着环岛路,开着重型机车前往坛南湾沙滩。

  “在环岛路上开车,拉风极了!一路上都是美景,这是我开过最美的环岛路。如果车速能更快点,那更过瘾。”陈姵吟说,现实的旅游景点比网络上了解的更美。

  在平潭的吃住习惯吗?“平潭就像台湾的金门,没有什么不习惯的。”陈姵吟说,来到平潭的第一天睡得很好,吃住和台湾没有感觉到什么差别。

  当得知平潭有八珍炒糕、时来运转等特色美食时,陈姵吟和她的同伴们表示,等活动结束后,她们将带平潭的特产回台湾。

  在所有“骑士”中,大叔朱辉煌是队伍中最年长的队员,今年69岁,来自台北市美式重型机车协会。9年前刚退休的他,萌生了骑行重型机车的想法。“刚开始家人很反对,觉得这项运动不适合老年人玩。”朱辉煌说,在他的坚持下,他不仅考取了驾照,买到了爱车,还开始了与重型机车的“黄昏恋”。“我骑行重型机车时,时速多在每小时90千米,更像在骑行游览台湾美景。”朱辉煌说。

  据介绍,重型机车即排量在250毫升以上的大型摩托车。在爱好者眼中,它并非日常代步工具,而是一种代表了自由、个性的独特生活方式。

  41部重型机车大部分是由车主自己改装的,每一部都有自身的特点。当天现场,一辆龙形机车十分抢眼,不少围观者与它合影。车身被古铜色龙身包围,龙头昂然置于车首,口中含的“龙珠”正是车灯,尾部的龙鳞栩栩如生。车主吴昇峰还搭配了同色系的骷髅头头盔。改装这部重型机车花了他一年多时间。

  大众汽车最先被设计的使命是国民车,老家在德国的沃尔夫斯堡,又名狼堡。而在大众汽车的历史中,有许多纪念版车型都镶嵌着具有特殊意义的“狼堡”标志。比如国民车——甲壳虫

  “我已经玩了8年重型机车了,这些配件很多都是通过网络从大陆采购的,这次能开着爱车驶上平潭岛,太幸福了。”吴昇峰说,他回台湾后,会推荐更多台湾车友来平潭拉风。(记 郑旭光 吕诚文/图)


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